Ecco di seguito il testo intergrale.
"Gentile Assessore Boni,
Le scrivo a seguito dell’importante tavolo istituzionale del 12 marzo, per ribadire la posizione della Provincia di Massa Carrara in merito alla gestione della linea ferroviaria Aulla-Lucca.
Quella che RFI definisce "manutenzione straordinaria" che comporta la chiusura del tratto e la cancellazione totale dei treni nelle mensilità estive è diventata una costante stagionale che si ripete da ormai da dieci. Ogni estate, il nostro territorio viene letteralmente tagliato fuori dai collegamenti sulla tratta. Una programmazione di questo tipo non è più un piano di miglioramento ma una negazione del diritto alla mobilità, particolarmente impattante per studenti, lavoratori nonché per l’attrattività turistica del territorio.
Condivido e sostengo con forza le preoccupazioni espresse al tavolo dagli intervenuti ed in particolare dalla Presidente dell’Unione dei Comuni Lunigiana, Annalisa Folloni. Peraltro, come significato dal sindaco di Casola, Mattia Leonardi, non possiamo accettare che la chiusura della ferrovia comporti il ritorno forzato su gomma di tonnellate di detriti marmorei. Questo "travaso" dai binari alle strade della Lunigiana distrugge la viabilità ordinaria e mette a rischio la salute dei cittadini del comune di Casola, a causa dell'incremento di polveri e rumore.
Per evitare che l'estate 2026 sia l'ennesima stagione di passione per pendolari e turisti, Le sottopongo le seguenti proposte e richieste urgenti:
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Cronoprogramma certo che indichi in via definitiva la previsione di fine lavori.
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Cantierizzazione Notturna "Modello Alta Velocità": Chiediamo che RFI adotti turnazioni h24 per comprimere i tempi di intervento. Se l'investimento è di milioni di euro, deve includere la velocità d'esecuzione.
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Finestre di Circolazione: Prevedere il mantenimento del servizio ferroviario almeno nelle fasce orarie di punta dei pendolari, ove possibile.
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Potenziamento Monitorato dei Bus Sostitutivi: I bus attuali spesso "saltano" stazioni e impiegano tempi doppi rispetto al treno. Chiediamo un servizio bus potenziato che garantisca la fermata in TUTTE le stazioni della linea e un sistema di monitoraggio GPS in tempo reale consultabile dagli utenti.
Accogliamo con favore la Sua proposta di un Tavolo Permanente di Monitoraggio. Chiediamo tuttavia che il prossimo incontro di maggio non sia solo informativo, ma d
Certo di un Suo impegno concreto per invertire questa tendenza decennale, che non vogliamo aggettivare per garbo istituzionale e restiamo favorevolmente in attesa di riscontri formali che diano seguito alle Sue dichiarazioni".
Prof. Avv. Roberto Valettini, presidente della Provincia di Massa Carrara
