Presso la sede dell’Unione di Comuni Montana Lunigiana si è svolto un importante incontro dedicato alle criticità e alle prospettive del trasporto ferroviario nelle aree della Lunigiana e della Garfagnana, alla presenza dell’Assessore regionale ai Trasporti Filippo Boni, dei rappresentanti di RFI e Trenitalia, dei sindaci del territorio, della Presidente dell’Unione di Comuni Annalisa Folloni, del Presidente della Provincia, del Consigliere regionale Gianni Lorenzetti, del Comitato Pendolari Lunigianesi e dell’Osservatorio provinciale sulla disabilità.Era presente anche Lunigiana in Movimento – Comitato Pendolari della Lunigiana, rappresentato dal Presidente Giacomo Perfigli in delegazione con altri soci. Nel corso dell’incontro il Comitato ha illustrato il proprio Manifesto dei Pendolari della Lunigiana, un documento che raccoglie le principali criticità del trasporto ferroviario locale segnalato dall'utenza e avanzato proposte concrete per migliorare la mobilità del territorio, di cui una copia è stata lasciata all'Assessore Boni.
Tra le questioni evidenziate, la necessità di superare le prolungate chiusure estive delle linee Lucca–Aulla e Pontremolese, migliorare l’integrazione tra trasporto ferroviario e su gomma, coordinare gli orari delle due linee e garantire coincidenze più efficienti presso la stazione di Aulla Lunigiana, affinché possa diventare un vero nodo di interscambio.Il Comitato ha inoltre richiamato l’attenzione sull’affidabilità del servizio e sulla necessità di ridurre le soppressioni delle corse, chiedendo collegamenti diretti e più funzionali verso Pisa e Firenze, un potenziamento dei collegamenti con Parma e Milano e una maggiore attenzione alle esigenze degli studenti, anche attraverso l’istituzione di un collegamento dedicato tra Piazza al Serchio e Pontremoli.E' stato evidenziato come la soluzione di coincidenza presso la Stazione di Vezzano (entrata in funzione da tre anni), sia una soluzione infelice in quanto presenta un allungamento della durata del tragitto ferroviario, oltre che far perno su una Stazione inadeguata per i passeggeri e per giunta senza il servizio di assistenza alle persone con ridotta mobilità. Non sono mancati riferimenti alla necessità di rendere i treni più veloci e sicuri, migliorare le comunicazioni agli utenti in caso di disservizi e programmare interventi infrastrutturali che consentano, nel lungo periodo, di modernizzare le linee e renderle più sostenibili.La nostra convinzione è semplice: la mobilità delle aree interne ha la stessa dignità e importanza di quella delle grandi città. Un servizio ferroviario efficiente non rappresenta soltanto una necessità per chi ogni giorno si sposta per lavoro o studio, ma costituisce una condizione fondamentale per contrastare lo spopolamento, sostenere il tessuto economico e sociale e garantire pari opportunità ai cittadini della Lunigiana.
Il Comitato auspica che l’incontro possa rappresentare l’avvio di un confronto stabile e costruttivo tra Regione Toscana, enti locali, gestori del servizio e rappresentanze dei pendolari, affinché alle richieste avanzate seguano risposte concrete, impegni verificabili e tempi certi. Lunigiana in Movimento ringrazia l’Assessore regionale Filippo Boni e il Consigliere regionale Gianni Lorenzetti (Presidente Commissione Trasporti) per l’attenzione e la disponibilità dimostrate, oltre a tutti i rappresentanti istituzionali e tecnici presenti, confidando che questo momento di confronto possa tradursi in un percorso concreto di miglioramento del trasporto ferroviario a beneficio dell’intero territorio.
*Lunigiana in Movimento – Comitato Pendolari della Lunigiana*
