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Scritto da Redazione
Politica
26 Giugno 2026

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"La decisione di chiudere una porzione di Piazza Matteotti fino al 12 del mese di luglio per ospitare una serie di eventi culturali e concerti sta generando malcontento tra residenti, commercianti e frequentatori del centro cittadino; infatti una porzione di quello che rappresenta uno dei principali parcheggi del centro resterà indisponibile per diverse settimane a causa della presenza fissa del palco, aggravando ulteriormente la già nota carenza di posti auto a Carrara". Si apre così Rossella Lera Segretaria Comunale Patto per il Nord Carrara.
 
«È giusta e condivisibile l'organizzazione di eventi, utili anche a provare a ridare vita alla nostra città – afferma Rossella Lera, referente di Carrara per Patto per il Nord – tuttavia occorre pianificarli tenendo conto il più possibile delle esigenze dei residenti e di tutti coloro che frequentano Carrara. Gli eventi sono importanti, ma vanno organizzati in luoghi idonei non solo allo svolgimento delle manifestazioni stesse, ma anche dell'impatto che queste hanno sulla vita quotidiana dei cittadini, sulla mobilità e sulla fruibilità del centro storico».
 
«Personalmente – prosegue Lera – non condivido la scelta di utilizzare Piazza Matteotti, che è una piazza adibita a parcheggio nel centro cittadino. Esistono alternative valide come Piazza Alberica, Piazza d'Armi o il Parco della Padula, quest'ultimo meriterebbe di essere riqualificato e utilizzato; sono tutte aree che potrebbero ospitare iniziative ed eventi senza sottrarre ulteriori posti auto ai cittadini».
 
La questione, tuttavia, come sottolinea Lera, va ben oltre il calendario estivo: «Carrara è diventata sempre più difficile da raggiungere e da vivere. Chi vive in città, chi vi lavora, chi desidera fare acquisti o semplicemente trascorrere del tempo nel centro storico si scontra quotidianamente con la carenza di parcheggi. È tempo di affrontare questa criticità con una programmazione seria e una strategia concreta che restituisca accessibilità e vivibilità al centro cittadino».
 
Secondo l'esponente di Patto per il Nord: «L'Amministrazione dovrebbe valutare il potenziamento delle aree di sosta esistenti, a partire dalle zone limitrofe al centro storico, individuando nuovi spazi da recuperare e destinare a parcheggio, prendendo in considerazione anche l'ipotesi di parcheggi con servizio navetta».
 
Lera richiama la presenza nel centro di Carrara del parcheggio interrato dell'ex Montecatini, tra Piazza Brucellaria e Piazzale Gino Mazzuchelli, tuttavia sottolinea che «Non può rappresentare da solo la soluzione al problema. Per chi risiede o deve raggiungere altre zone di Carrara, esso risulta spesso poco pratico e non si può pensare di costringere cittadini, lavoratori e visitatori a percorrere quotidianamente lunghe distanze a piedi. È proprio nelle aree maggiormente carenti di posti auto che occorre intervenire prioritariamente, attraverso una pianificazione seria e investimenti mirati». Lera aggiunge una proposta: «Le opportunità di parcheggio nella zona di via Carriona potrebbero essere aumentate con il recupero dell'area dell'ex lavatoio che, seppur piccola e attualmente ricoperta da rovi, potrebbe offrire qualche posto auto in più. Inoltre sito in via Lombarda vi è un immobile abbandonato da più di 30 anni. L'amministrazione potrebbe valutare la possibilità di utilizzare la zona per la costruzione di un  parcheggio multipiano o come area di sosta».
 
Secondo Lera Rossella un altro aspetto che non può essere ignorato è il tema della insicurezza percepita nel centro cittadino: «Molte persone, e in particolare molte donne nelle ore serali e notturne, manifestano preoccupazione nel dover percorrere a piedi tragitti troppo lunghi per raggiungere la propria auto. Anche per questo motivo è necessario garantire una distribuzione più equilibrata delle aree di sosta e una maggiore vicinanza dei parcheggi ai luoghi di residenza e di frequentazione della città. Carrara ha bisogno di essere resa accessibile prima di tutto ai propri cittadini e, di conseguenza, anche ai turisti. Senza accessibilità non può esserci rilancio del commercio, della socialità e dell' attrattività della città».
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