Al comitato No Variante Aurelia non sono piaciute per niente le parole con cui il sindaco di Massa, Francesco Persiani, ha esposto e giustificato il nuovo progetto di viabilità.
Per il primo cittadino, la variante permetterà di spostare il traffico fuori dalle zone abitate, ma sempre secondo il comitato, che ha deciso di “rispondere” al sindaco attraverso un comunicato ufficiale, questa affermazione è parecchio lontana dalla realtà, anche perché è la stessa Anas ad aver già accertato che il traffico in via Carducci e nella tratta cimitero-stazione avranno un aumento dei congestionamenti stradali rispettivamente del 30 e del 70 percento.
Lo smog e il traffico non scompariranno dunque dai centri abitati, ma al contrario c’è il rischio di un vertiginoso aumento, con un conseguente peggioramento della qualità della vita dei residenti.
Se si considera inoltre che in zona stazione sorgerà una nuova casa di comunità, con i suoi ambulatori e studi medici, è indubbio come l’intero quartiere possa ritrovarsi in una situazione addirittura invivibile, in cui trovare parcheggio potrebbe essere l’ultimo dei problemi.
Il comitato si definisce “allibito” dalle parole di Persiani, arrivando addirittura ad un finale canzonatorio per evidenziare una politica che, per il comitato, continua diritta senza prendere in esame dati ormai conclamati.
“Siamo allibiti per le parole rilasciate al TGR3 del 02/01/2023 dal sindaco Persiani, che sostiene che la finalità della Variante Aurelia è avere lo stesso traffico spostato su percorso più semplice e lineare per evitare un centro abitato. Ebbene, non è possibile spostare traffico a piacimento come fosse il divano del salotto, poiché a Massa c'è traffico in tutti i quartieri e tutti i quartieri sono centri abitati. Nello specifico, Anas stima che con la Variante Aurelia il traffico aumenti del 30percento in via Carducci e del 70percento dal cimitero alla stazione! Ma la diminuzione sull'Aurelia? Solo il 13percento! Non è finita – incalza il gruppo No Aurelia – perché alla stazione sarà costruita la nuova casa della salute, con richiamo di ulteriore utenza per ambulatori, centro prelievi, consultorio, studi medici di famiglia, un centro commerciale e nuove case. In una parola: ancora più traffico. Persiani lo sposta e lo amplifica: così sarà più conveniente usare la cara vecchia Aurelia per evitare ingorghi e code. Poi, con 16 gradi a Natale, tornado e downburst estivi e il mondo che spinge per la tutela del territorio, a Massa si distrugge un’area verde agricola, orti oliveti e frutteti; si costruisce cemento e asfalto su zona a molto elevato rischio idraulico aumentando il pericolo di alluvioni. Il sindaco parla di modifiche al progetto e prezzi dell’opera, ma non si trovano documenti a sostegno: la cittadinanza ha diritto di conoscere questi aggiornamenti. Dove sono? Infine, permetta il sindaco una richiesta: per favore prepari una nuova Variante lineare e dritta per raggiungere San Carlo Po – conclude con ironia il comitato – perché via dei Colli è troppo piena di curve. Grazie”.
