I prezzi dei carburanti continuano a rappresentare un fattore di forte pressione per imprese, famiglie e lavoratori. Secondo l’elaborazione CNA sui dati del Ministero delle Imprese e del Made in Italy, a livello nazionale il prezzo medio sulla rete stradale self service si attesta a 1,911 euro al litro per la benzina e a 2,040 euro al litro per il gasolio.Rispetto al 27 febbraio, la benzina è aumentata di 24,3 centesimi al litro, pari al 14,6%, mentre il gasolio è cresciuto di 31,9 centesimi, pari al 18,5%.Una dinamica che colpisce in modo particolare le imprese che utilizzano quotidianamente mezzi aziendali per trasporti, consegne, manutenzioni, assistenza, cantieri, installazioni e servizi al cliente.Anche il territorio apuano risente del caro carburanti: le ultime rilevazioni disponibili indicano infatti un prezzo medio della benzina self service intorno a 1,925 euro al litro, e circa 2,046 euro al litro per il gasolio.Si tratta di valori leggermente superiori alla media nazionale indicata dall’elaborazione CNA: circa 1,4 centesimi in più al litro per la benzina e circa 0,6 centesimi in più al litro per il gasolio.Un divario apparentemente contenuto, ma che assume un peso concreto per tutte le attività che consumano carburante in modo continuativo. Per un’impresa che utilizza mille litri di carburante, un rincaro di 40 centesimi determina una maggiore spesa di circa 400 euro. Per chi opera con più mezzi o percorrenze elevate, l’impatto può crescere rapidamente fino a diverse migliaia di euro.A subire gli effetti dei rincari sono anche impiantisti, manutentori, imprese edili, servizi alla persona, attività di consegna, artigiani e piccole imprese che ogni giorno si spostano per raggiungere clienti, fornitori, cantieri e luoghi di lavoro.In un territorio come Massa Carrara, caratterizzato da aree costiere, zone collinari, comuni montani e collegamenti quotidiani tra costa e Lunigiana, il costo dei carburanti incide direttamente sull’organizzazione del lavoro, sui margini aziendali e sulla competitività delle imprese. “Per le piccole imprese del nostro territorio il carburante non è una voce secondaria, ma un costo quotidiano e spesso inevitabile”, dichiara Claudio Vallerini, Presidente di CNA Trasporto Merci di Massa Carrara. “In un territorio complesso come il nostro, dove molte imprese lavorano su distanze quotidiane tra costa, comuni interni e Lunigiana, questi rincari pesano ancora di più. Non sempre le aziende riescono a recuperare questi costi, con il rischio di ridurre margini e investimenti”.“Serve maggiore trasparenza nella formazione dei prezzi e un monitoraggio attento lungo tutta la filiera”, prosegue l’Associazione. “Ma serve soprattutto una politica energetica stabile, capace di garantire costi sostenibili alle imprese. Senza interventi strutturali, il caro carburanti continuerà a penalizzare proprio quelle realtà produttive che ogni giorno garantiscono servizi, lavoro e presenza nei territori”.
