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Scritto da Redazione
Politica
04 Febbraio 2025

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Leggiamo dalla stampa che il sindaco Francesco Persiani ha affermato che il carico oggi presente sulla nave Guang Rong sarebbe "di nessuna pericolosità per l'ambiente". Ci corre l'obbligo di precisare che ciò che è sulla nave arenata è materiale che sarebbe andato a riempire cassoni portanti della nuova diga del Porto di Genova. Ad ottobre 2024 su indicazione del Mmnistro leghista Matteo Salvini, il governo ha emanato un decreto legge, denominato “sblocca riempimenti” secondo il quale il commissario straordinario alla costruzione della diga avrebbe potuto bypassare controlli ambientali sui materiali di riempimento dei cassoni e autorizzare anche l'utilizzo di rifiuti. Questo perchè i tecnici della regione Liguria avevano sollevato dubbi su alcuni apporti che avevano rilevato, all'interno del materiali di riempimento, amianto e nickel, bloccando le operazioni. Il testo della legge emanata parla esplicitamente di intervento finalizzato a "incentivare" il recupero "di rifiuti" e "anche la riduzione del conferimento dei rifiuti in discarica". Parole che dovrebbero fare riflettere. Se tanto ci da tanto avere dubbi sul carico presente su quella nave è logico e precauzionale: abbiamo visto come è sufficiente un'onda leggermente più alta di quelle attuali per trasportare il materiale in mare e provocare un danno ambientale che colpirebbe l'intera economia di costa, metterebbe a rischio l'ecosistema marino per un lungo periodo. Per questo motivo, anche a seguito dell'ascolto che abbiamo fatto con le principali associazioni ambientaliste del territorio, come forze del Polo Progressista e di Sinistra (Movimento 5 Stelle e Rifondazione Comunista) chiediamo al Sindaco, al Prefetto e alle autorità di controllo di effettuare celermente una verifica, una caratterizzazione minuta dei materiali di carico della Guang Rong al fine di sciogliere ogni dubbio. Mai come in questi casi il principio di precauzione dovrebbe dettare sia le azioni concrete che le esternazioni alla stampa. Ci auguriamo che almeno questa volta ci sia un ascolto.Leggiamo dalla stampa che il Sindaco Francesco Persiani avrebbe affermato che il carico oggi presente sulla nave Guang Rong sarebbe "di nessuna pericolosità per l'ambiente."
Ci corre l'obbligo di precisare che ciò che è sulla nave arenata è materiale che sarebbe andato a riempire cassoni portanti della nuova diga del Porto di Genova. Ad Ottobre 2024 su indicazione del Ministro Leghista Matteo Salvini, il Governo ha emanato un decreto legge, denominato “sblocca riempimenti” secondo il quale il Commissario Straordinario alla costruzione della Diga avrebbe potuto bypassare controlli ambientali sui materiali di riempimento dei cassoni e autorizzare anche l'utilizzo di rifiuti. Questo perchè i tecnici della Regione Liguria avevano sollevato dubbi su alcuni apporti che avevano rilevato, all'interno del materiali di riempimento, amianto e nickel, bloccando le operazioni. Il testo della legge emanata parla esplicitamente di intervento finalizzato a "incentivare" il recupero "di rifiuti" e "anche la riduzione del conferimento dei rifiuti in discarica". Parole che dovrebbero fare riflettere.
Se tanto ci da tanto avere dubbi sul carico presente su quella nave è logico e precauzionale: abbiamo visto come è sufficiente un'onda leggermente più alta di quelle attuali per trasportare il materiale in mare e provocare un danno ambientale che colpirebbe l'intera economia di costa, metterebbe a rischio l'ecosistema marino per un lungo periodo.
Per questo motivo, anche a seguito dell'ascolto che abbiamo fatto con le principali associazioni ambientaliste del territorio, come forze del Polo Progressista e di Sinistra (Movimento 5 Stelle e Rifondazione Comunista) chiediamo al Sindaco, al Prefetto e alle autorità di controllo di effettuare celermente una verifica, una caratterizzazione minuta dei materiali di carico della Guang Rong al fine di sciogliere ogni dubbio.
Mai come in questi casi il principio di precauzione dovrebbe dettare sia le azioni concrete che le esternazioni alla stampa. Ci auguriamo che almeno questa volta ci sia un ascolto.Leggiamo dalla stampa che il Sindaco Francesco Persiani avrebbe affermato che il carico oggi presente sulla nave Guang Rong sarebbe "di nessuna pericolosità per l'ambiente."
Ci corre l'obbligo di precisare che ciò che è sulla nave arenata è materiale che sarebbe andato a riempire cassoni portanti della nuova diga del Porto di Genova. Ad Ottobre 2024 su indicazione del Ministro Leghista Matteo Salvini, il Governo ha emanato un decreto legge, denominato “sblocca riempimenti” secondo il quale il Commissario Straordinario alla costruzione della Diga avrebbe potuto bypassare controlli ambientali sui materiali di riempimento dei cassoni e autorizzare anche l'utilizzo di rifiuti. Questo perchè i tecnici della Regione Liguria avevano sollevato dubbi su alcuni apporti che avevano rilevato, all'interno del materiali di riempimento, amianto e nickel, bloccando le operazioni. Il testo della legge emanata parla esplicitamente di intervento finalizzato a "incentivare" il recupero "di rifiuti" e "anche la riduzione del conferimento dei rifiuti in discarica". Parole che dovrebbero fare riflettere.
Se tanto ci da tanto avere dubbi sul carico presente su quella nave è logico e precauzionale: abbiamo visto come è sufficiente un'onda leggermente più alta di quelle attuali per trasportare il materiale in mare e provocare un danno ambientale che colpirebbe l'intera economia di costa, metterebbe a rischio l'ecosistema marino per un lungo periodo.
Per questo motivo, anche a seguito dell'ascolto che abbiamo fatto con le principali associazioni ambientaliste del territorio, come forze del Polo Progressista e di Sinistra (Movimento 5 Stelle e Rifondazione Comunista) chiediamo al Sindaco, al Prefetto e alle autorità di controllo di effettuare celermente una verifica, una caratterizzazione minuta dei materiali di carico della Guang Rong al fine di sciogliere ogni dubbio.
Mai come in questi casi il principio di precauzione dovrebbe dettare sia le azioni concrete che le esternazioni alla stampa. Ci auguriamo che almeno questa volta ci sia un ascolto.


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