"Il sindaco Persiani e i suoi parlamentari di centrodestra si sbracciano felici con l'annuncio che presto la Variante Aurelia vedrà l'avvio. Quello che amareggia di più e che si evidenzia che il modus procedendi di questa gente non è l'interesse generalizzato, ma quello particolareggiato. Solo la mancanza di conoscenza, competenza e interesse all'approfondimento può infatti portare queste persone a dichiarare che questa opera porterà beneficio alla città di Massa come se le aree su cui impatterà non facessero parte del territorio massese di cui tutelare e garantire gli abitanti. Nessuno degli avversi all'opera ha mai sostenuto che l'attraversamento cittadino non crei il problema dell'esposizione a un pesante transito veicolare, nessuno dei favorevoli però ha mai altrettanto riconosciuto che le aree su cui si vuol deviare d'imperio il flusso, siano già estremamente impattate da transito ferroviario e veicolare importante" afferma il Deputato M5S Riccardo Ricciardi."Non interessa se "quei cittadini" residenti lungo il tracciato vedranno aumentare in maniera importante la loro esposizione a inquinanti cancerogeni, dato evidenziato nelle documentazioni ANAS (incremento inquinamento da arancione a viola), con un aumento vertiginoso del volume di traffico, da un 40 al 70 per cento da via Carducci a via Pellegrini?" aggiunge la coordinatrice grillina Luana Mencarelli. "Evidentemente -conclude Ricciardi -l'interesse generale non esiste e se proprio il fine fosse stato quello di alleggerire l'abitato di Turano da questa criticità, avrebbe dovuto trovare accoglimento, dal Novembre 2023, lo spostamento del traffico pesante sull'autostrada, proposto con specifica Mozione e come attualmente altri comuni stanno adottando. Questa decisione sicuramente avrebbe portato beneficio reale sull'intera area della città coinvolta e invece si andrà inevitabilmente ad aumentare il traffico sulla zona con più alta incidenza di incidenti stradali. Di tutto questo disastro sapremo chi sono i responsabili anche alla luce delle decine di milioni di euro che dovranno essere trovate, magari facendo economia su altre opere necessarie."
