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Scritto da Redazione
Politica
11 Gennaio 2025

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Il progetto PNRR  per Canal del Rio darebbe fermo da un anno e mezzo, secondo il consigliere della Lista Ferri, Filippo Mirabella, che spiega: “Il 27 dicembre 2024 il dirigente Nicola  Festa  ha approvato  una perizia tecnica relativa allo spostamento dei sotto servizi, redatta dall’ingegner Giuseppe Fruzzetti, dell’importo complessivo di 85 mila  euro di cui 75.915,47 per lavori a base di gara e 3.800,19 per oneri sicurezza. Sorge il dubbio che l'assessore ai progetti speciali Moreno Lorenzini non ne fosse a conoscenza perché, altrimenti, come avrebbe potuto dichiarare in Consiglio comunale che i lavori  a  Canal del Rio sarebbero partiti i primi giorni di gennaio? Tra l’altro l'appalto di due milioni e 750 mila euro,  era stato affidato già a maggio del 2023  all'ATI  composta da Ediltecnica e Studio tecnico ingegner Giuseppe Fruzzetti, ma il cantiere non era mai partito  (sicuramente  l'assessore Lorenzini,  come consuetudine,  negherà l’evidenza). Nel leggere l’atto amministrativo,  sembrerebbe impossibile ma,   il progetto definitivo deliberato dalla giunta   il 22 novembre 2022,   redatto  dallo studio tecnico di Giuseppe Fruzzetti  pare avesse  sollevato un grosso problema, ostacolando il via dei lavori. Per queste motivazioni,  ho  letto con piacere,  l'invito del sindaco Arrighi che ha deciso, finalmente, di informare i cittadini sui progetti PNRR, in questo caso    sull’  adeguamento di  Canal Del Rio. Nel  corso d'acqua che attraversa la città, in parte coperto da una tombatura,  è  previsto  infatti l'allargamento  della sezione del canale  tombato  a partire dall'INPS  fino alla fine della salita di San Ceccardo (davanti al palazzo della  UIL ), per poi farlo confluire nel Carrione all'altezza del Boccalone, passando sotto Corso  Rosselli.  È  chiaro  che,   con la determina  n. 6641 del 27 dicembre 2024  abbiamo avuto una brutta e  preoccupante notizia,  cioè che,  prima di iniziare il cantiere vero e proprio di adeguamento idraulico del canale, sono   necessarie le opere di spostamento di tutti i sotto servizi presenti.  L’iter tecnico-amministrativo del progetto  PNRR era  peraltro  partito il    22 novembre 2022, quando l’amministrazione Arrighi  aveva deciso  a favore “dell’appalto integrato”  cioè  nell’ affidare esternamente  sia  la progettazione esecutiva, sia i  lavori di adeguamento idraulico del Canal del Rio.  È un metodo previsto dall’articolo 44  del nuovo Codice degli Appalti (d.lgs 36/2023)  che viene utilizzato di solito quando un comune non ha professionalità interne,  ma che  personalmente non condivido.  Il rischio, infatti,  è che, le esigenze tecniche  per contenere i costi del progetto esecutivo da parte della   ditta appaltatrice, potrebbero generare eventuali scostamenti  nella fase esecutiva, rispetto a quanto contrattualmente previsto,   con aumento dei costi e rallentamenti nei tempi di esecuzione. Comunque   a  maggio 2023 come sostenuto precedentemente, era stato  aggiudicato   il lotto 1   all’  ATI composta da Ediltecnica srl e Studio Tecnico ingegner Giuseppe Fruzzetti per  l’importo complessivo di  due milioni e 317.510,83 euro.  Dopodiché, alla stessa ATI  era stato affidato  anche il  lotto 2 per  l’importo complessivo di  euro 556.053,82. Chiedo come sia possibile che   l’assessore ai Progetti Speciali e al PNRR Moreno Lorenzini non  fosse al corrente del fatto che,  per la realizzazione delle opere di adeguamento idraulico di Canal del Rio,  si  dovesse    procedere allo spostamento di sotto servizi interferenti con la nuova posizione del canale?  L’assessore Lorenzini, che è anche un   ingegnere, non aveva controllato l’iter progettuale? A questo punto, purtroppo,  è stato necessario approvare    una perizia  tardiva volta a  individuare    i sotto servizi presenti nei tratti interessati dal progetto, che però  come riferito nell’atto dall’ingegner Nicola Festa, erano stati  individuati  con una  “modesta approssimazione” per poi procedere con la gara.   Cosa ci dobbiamo aspettare? Sorprende  che ad effettuare la perizia  di spesa per eseguite le opere per l’ importo  di 85 mila euro, sia stato   lo stesso  ingegner Fruzzetti,  uno dei due soci dell’ATI che aveva  vinto l’appalto e che aveva predisposto il progetto esecutivo . Come è possibile? Se la vogliamo dire tutta, poi , tra  ritardi e  mancanze,    gli   85 mila euro per i lavori previsti nella   perizia, alla fine li pagano i cittadini   con le  entrate correnti del  bilancio  e non il PNRR. In conclusione appare evidente che l’ingegner Festa  non sarà in grado di aprire  il cantiere i primi di gennaio,   come aveva dichiarato Lorenzini,  per le ovvie ragioni sopra espresse.   Nel frattempo,  spero  che  l’incontro del 20 Gennaio  possa essere proficuo per i cittadini e che il sindaco Arrighi inviti,  oltre che il dirigente ingegner Nicola Festa anche l’ingegner Giuseppe Fruzzetti al fine di far  capire meglio  il progetto, perché ci sia  voluta una   perizia che ha rallentato il cantiere   ed  i costi in più da sostenere per spostare i sotto servizi, ma soprattutto  per informare i presenti in  che  fase temporale del cronoprogramma siamo arrivati. Restano tuttavia i dubbi su quanto di tutto ciò sappia l’assessore Lorenzini e sulle reali tempistiche di apertura del cantiere annunciate”.

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