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20 Febbraio 2025

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20 Febbraio 2025

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Dopo l’intervento fatto nel consiglio comunale del 22 gennaio da parte dell’avvocato Monica Menconi a nome del Comitato di cittadini di Avenza R-Esiste, dopo la pec inviata dallo stesso Comitato  il 10 febbraio scorso al sindac di Carrara Serena Arrighi e per conoscenza al Prefetto per sollecitare un non più differibile intervento sull’ex mercato coperto di Avenza: oggi qualcosa s’è mosso.  È in atto un’attività di sanificazione dell’area con probabile sgombero degli occupanti abusivi, che oltre che creare situazioni di fastidio per il vicinato, mettevano a rischio la loro stessa incolumità visto che l’edificio è palesemente pericolante. Preso atto di ciò, Avenza R-Esiste ringrazia il Prefetto per l’attenzione che riserva al nostro territorio e alle richieste dei cittadini di maggior sicurezza. Ringraziamo anche tutti gli operatori che questa mattina hanno lavorato per la pulizia del luogo.  Per ciò che concerne l’amministrazione comunale, Avenza R-Esiste non può che rimarcare che l’azione sul territorio avvenga solo dopo sollecitazioni e diffide, ciò ci induce ad invitare la collettività carrarina tutta a riflettere.  Chi governa dovrebbe farsi carico delle emergenze del territorio e magari prevenirle, cosa che può avvenire solo se il territorio lo si conosce e lo si vive (meno parate e più passeggiate tra la gente!). Oggi però è solo un primo passo, anche sul mercato coperto e non solo, il nostro cammino è solo all’inizio. Si invitano tutti i cittadini che auspicano di tornare a vivere in una città degna del suo nome, della sua storia e delle sue naturali risorse ad unirsi a noi, perché anche insistendo evidentemente e resistendo al lassismo politico imperante si può tornare ad esistere.

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19 Febbraio 2025

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“I marciapiedi  a Carrara  non sono a norma di legge per le persone con disabilità”  nonostante le dichiarazioni dell'assessore Elena Guadagni sui progetti realizzati per abbattere le barriere architettoniche, alcuni cittadini hanno contestato   i lavori di via Bertoloni” lo riferisce il consigliere della lista Ferri Filippo Mirabella che spiega: “Alla fine di gennaio nella Commissione Lavori Pubblici erano stati annunciati per l'anno 2025  150mila euro  di budget. Era stato anche annunciato che  gli uffici comunali, coordinati dall’architetto Stefano Demi, avevano terminato i sopralluoghi a tutti gli immobili, scuole, parchi e  marciapiedi per la redazione delle schede tecniche per rimuovere le barriere architettoniche. I cittadini chiedono: con quale criterio è stata individuata  via Bertoloni, che non è per niente  frequentata da pedoni visto che non vi sono negozi, bar e nemmeno servizi a differenza di altre. Oltre a ciò hanno  evidenziato la  persistente presenza di barriere architettoniche   sui marciapiedi di Via Bertoloni anche  dopo i lavori effettuati, che rappresenta una grave violazione dei diritti dei cittadini con disabilità e di tutti coloro che necessitano di percorsi accessibili. È inaccettabile infatti che, nonostante le risorse stanziate e le normative vigenti, l'amministrazione Arrighi non abbia garantito un adeguato controllo sulla qualità dei lavori eseguiti per l'abbattimento delle barriere architettoniche. La realizzazione di scivoli rossi mal progettati e la mancanza di una visione integrata per l'accessibilità non solo compromette la sicurezza e la fruibilità, ma evidenzia anche una totale disattenzione verso le persone con disabilità. È fondamentale che l'Assessore Guadagni assuma la responsabilità di questa gestione approssimativa e adotti misure concrete per correggere le carenze evidenziate, garantendo che simili errori non si ripetano in futuro. Considerato dunque il calvario che le persone con disabilità vivono per spostarsi, sarebbe necessario  anche  un’azione contro  ENEL S.p.A. come hanno già fatto molti comuni italiani  per richiedere  la rimozione delle barriere “PALI ENEL” attualmente presenti sui nostri marciapiedi. La libertà di movimento è un diritto costituzionalmente garantito e se viene negato o limitato, ci troviamo davanti a una discriminazione e  chi (e si intende persona fisica, ente privato o pubblico) non rispetta la normativa sull’abbattimento delle barriere  discrimina ai sensi della Legge 67/2006. Questa è un’importante norma che permette alle persone con disabilità di agire in giudizio, non solo per la rimozione dell’ostacolo, ma anche per la richiesta di risarcimento del danno . Ad  esempio, in merito alla realizzazione degli scivoli in Via Bertoloni  il dislivello fra zone adiacenti non avrebbe  dovuto superare i 2,5 centimetri, non ci sarebbero dovuto essere e nemmeno   restringimenti o  elementi che ne intralcino l'utilizzo.  Bisognava  prestare attenzione, inoltre, al fatto che lo scivolo non sbattesse contro un muro su un marciapiede che non ha spazio per fare manovra, come invece emerge dalle foto in allegato. Prendiamo come esempio   il marciapiede della carreggiata lato Massa che è   di una misura inferiore alla misura minima di 150 centimetri e, badate bene, al centro di detto marciapiede vi si trova  un  palo dell’Enel   che riduce il passaggio a circa 40 centimetri, insufficienti anche una persona non disabile, per cui mi domando se nella scheda era stato rilevato.Per oggi fermiamoci qui, analizzeremo in un altro momento altre zone  che costringono i disabili  ad essere discriminati per raggiungere la propria destinazione”.

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19 Febbraio 2025

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19 Febbraio 2025

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L'onorevole della Lega Andrea Barabotti ha inviato una richiesta pubblica alla dirigenza dell'Accademia di Belle Arti di Carrara per chiede un intervento urgente di restauro della facciata: "Egregi,   rivolgo  a  Voi  con  toni  di  assoluta  fermezza,  considerando  l’evidente  inadeguatezza  gestionale dimostrata  nella  tutela  di  uno  degli  edifici  più  significativi  della  città  di  Carrara:  l’Accademia  di  Belle  Arti.  Nonostante  l’interrogazione  parlamentare  da  me  presentata  e  il  dibattito  pubblico  scaturito  nel  2023,  lo  stato  di  abbandono  della  facciata  di  questo  luogo  simbolo  della  cultura,  dell’arte  e  della  storia  della  città  persiste in tutta la sua gravità dal 2020 (5 anni!). Le  scritte  vandaliche  che  deturpano  le  mura  dell’Accademia  continuano  a  rappresentare  non  solo  un evidente  sfregio  al  decoro  urbano,  ma  anche  un’offesa  al  prestigio  culturale  che  questo  edificio  incarna.  La  giustificazione  addotta  dalla  direzione  dell’Accademia,  secondo  cui  sarebbe  in  corso  un  iter  burocratico  per  il  restauro,  non  può  e  non  deve  essere  utilizzata  come  alibi  per  una  simile  situazione  di  degrado,  che  perdura  inaccettabilmente nel tempo. Per  i  motivi  suesposti,  chiedo  l’immediata  attivazione  della  soprintendenza  per  garantire  interventi urgenti  che  pongano  fine  a  questa  situazione  di  degrado.  Non  è  accettabile  che  la  facciata  dell’Accademia  di  Belle  Arti  continui  a  essere  oltraggiata  in  questo  modo  in  un  Paese  che  si  definisce  civile  e  che  pretende  di  essere culla del patrimonio artistico mondiale. Dopo  aver  inutilmente  sollecitato  il  Ministero  dell’università  e  della  ricerca  metto  in  conoscenza  della  presente  il  Ministro  della  Cultura  affinché  valuti  l’opportunità  di  intervenire  a  supporto,  qualora  necessario,  per  garantire  il  ripristino  del  decoro  e  per  accertare  le  responsabilità  di  una  gestione  che  ad  oggi  si è dimostrata incapace di preservare adeguatamente il bene in questione. Confido  in  un  riscontro  immediato  e  in  un  intervento  risolutivo  che  restituisca  all’Accademia  di  Belle  Arti di Carrara il prestigio e la dignità che merita.

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19 Febbraio 2025

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"Purtroppo apprendiamo di un'altra morte sul lavoro, accaduta a Carrara-afferma Elena Meini, Capogruppo in Consiglio regionale della Lega." "Un altro lavoratore che, dunque, non tornerà a casa, lasciando giustamente nella disperazione i suoi familiari a cui desideriamo esprimere le nostre più sentite condoglianze-prosegue il Consigliere." "Tutti questi decessi devono, però, finire; le Istituzioni devono fare fronte comune, affinchè il luogo di lavoro non diventi sempre più un posto dove perdere la vita-precisa l'esponente leghista." "Bisogna fare di più sul tema della sicurezza ed occorre farlo ora-conclude la rappresentante della Lega."

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19 Febbraio 2025

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L'amministrazione comunale risponde alle notizie infondate diffuse dal consigliere comunale Massimiliano Bernardi in merito alla presunta rimozione da parte del carro attrezzi di due auto parcheggiate nei pressi dello stadio dei Marmi durante la partita della Carrarese di sabato scorso. La Polizia Locale precisa che, contrariamente a quanto affermato dal Consigliere Bernardi,  in occasione dell'incontro di calcio Carrarese Salernitana non è stato necessario rimuovere nessun veicolo, dato che tutte le auto rimaste nell'area dove è vietata la sosta sono state spostate dagli stessi proprietari, dopo essere stati avvisati dagli agenti. Solo in un caso è stato necessario l'intervento del carro attrezzi, dopo svariati e infruttuosi tentativi di contattare il proprietario del mezzo.  Nel momento in cui la Polizia municipale stava per procedere alla rimozione, è finalmente intervenuto, circa 3 ore dopo l'inizio del divieto, lo stesso proprietario al quale, quindi l'auto non è stata rimossa, è stato applicato il solo diritto di chiamata, oltre ovviamente alla sanzione amministrativa. E' utile ricordare che il divieto di sosta nell'area intorno allo stadio è necessario per motivi di sicurezza che esulano dalla competenza del comune di Carrara e della Polizia Locale che si limita a emanare l'ordinanza in base al codice della strada e a collocare la segnaletica che, contrariamente a quanto affermato, viene apposta nei tempi previsti dalla normativa, ovvero oltre 48 ore prima dell'inizio del divieto. Quelle diffuse dal consigliere Bernardi sono notizie infondate dichiara l'Assessore Elena Guadagni. Colgo l'occasione per ringraziare la Comandate e il corpo della Polizia Locale per il prezioso lavoro svolto ogni giorno a tutela della sicurezza pubblica.

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18 Febbraio 2025

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Il divieto di sosta e l’indicazione della rimozione coatta c’erano in Via Piave, nel tratto  che costeggia lo stadio dei Marmi, durante la partita Carrarese Salernitana,  anche se  la rimozione era indicata con un foglietto volante appiccicato al cartello di divieto. Tuttavia, ad incappare nella pesante sanzione aggravata dal notevole costo del recupero delle auto portate via dal carroattrezzi, sono state due persone residenti proprio nelle zone circostanti lo stadio, che, come d’abitudine, hanno parcheggiato nei pressi delle loro abitazioni sin dal giorno prima, senza notare il divieto messo per la partita. Si tratterebbe, secondo il consigliere dell’opposizione Massimiliano Bernardi, di una sorta di eccesso di zelo e il consigliere spiega: “Il sindaco Arrighi con le ordinanze emesse durante le  partite in casa, blinda la città e, in occasione dell'incontro di calcio con la Salernitana, ha  intensificato il controllo del perimetro esterno allo tadio, al fine di prevenire, e reprimere, gli  illeciti e i reati maggiormente diffusi durante questi eventi. Senza tener conto però delle  persone che abitano in quella zona . Un insuccesso per la Arrighi e per la Polizia Municipale  che, nel mettere in atto strategie per liberare, o almeno attenuare, dalle soste irregolari, la  zona attorno stadio, non hanno considerato le ragioni di persone che risiedono nella zona. La situazione descritta evidenzia una gestione inadeguata delle misure di sicurezza  durante gli eventi sportivi, con gravi disagi per i residenti. La rimozione dei veicoli parcheggiati  in divieto di sosta è una sanzione prevista dal Codice della Strada, ma deve essere applicata  con criterio e rispetto per i cittadini. In questo caso, l'uso di cartelli di avviso insufficienti e la  mancanza di comunicazione adeguata hanno portato a disagi evitabili.È fondamentale che le  autorità competenti, in particolare la Polizia Municipale, adottino misure preventive efficaci,  come l'installazione di segnaletica chiara e la comunicazione tempestiva agli interessati, per  evitare situazioni simili in futuro. Inoltre, sarebbe opportuno che gli agenti, prima di procedere  con la rimozione dei veicoli, verificassero la presenza dei proprietari o tentassero di contattarli,  al fine di ridurre i disagi per i residenti e mantenere un rapporto di fiducia con la comunità. In  conclusione, sebbene le misure adottate siano finalizzate a garantire la sicurezza durante gli  eventi, è essenziale che siano accompagnate da una comunicazione chiara e da un'attenzione  alle esigenze dei residenti, per evitare situazioni spiacevoli come quella descritta. Aspettiamo  per la prossima volta una gestione più equilibrata del piano della sicurezza in quanto realizzata  senza avere una visione della zona e a pagare questa mancanza, sono stati due cittadini  residenti”. 

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18 Febbraio 2025

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Il consigliere della lista Ferri, Filippo Mirabella trna sul tema dell’uso improprio della pagina facebook istituzionale del sindaco di Carrara Serena Arrighi: “L'ignoranza, intesa come condizione determinata dalla mancanza di istruzione o di educazione, può sfociare anche nel rappresentare una visione distorta e insufficiente della realtà; vediamo perché a nostro avviso i replicanti della Lista Arrighi sindaco peccano in tal senso. Il loro tempo, evidentemente più incentrato a proteggere il sindaco Arrighi che a svolgere una politica seria sul territorio, si è recentemente e nuovamente concentrato “sull’insegnare”, a loro dire, ai consiglieri di opposizione, la normativa sulla comunicazione istituzionale.  Ebbene, confidando che gli elettori del territorio ben comprendano il delirio di onnipotenza cui siamo quotidianamente sottoposti e afflitti dalla maggioranza sinistroide del nostro consiglio comunale, indulgentemente ci permettiamo di consigliare a questi ultimi un ripassino delle norme di riferimento sul tema (Dlgs 29/93 e L. 150/2000) della Comunicazione pubblica e delle attività di “informazione”  delle amministrazioni pubbliche.

La pagina privata utilizzata dall’attuale sindaco in campagna elettorale, e, oggi, dalla stessa mantenuta per i suoi fini privati, che poi siano inerenti al gossip o al sostegno di specifici partiti politici poco importa, non può riportare la dicitura “sindaco”, bensì al massimo quella di Personaggio Politico. Questa è la norma a cui uniformarsi senza se e senza ma. Ciò premesso, se volessimo fare lezione scolastica come vanamente ha cercato di fare la maggioranza consiliare, dovremmo evidenziare la necessità del territorio di essere rappresentato da un sindaco coadiuvato da una squadra che conosca il funzionamento della macchina comunale e le sue regole. L'uso di un linguaggio di appartenenza a specifici gruppi o ideologie politiche  o la spasmodica ricerca di consensi, visto anche la débâcle politico-amministrativa vissuta dalla maggioranza nel recente periodo, temiamo che possano andare a discapito del governo del territorio.  Ma di questo argomento, terranno conto i cittadini nelle opportune sedi.

Concludendo, quale capogruppo consiliare, rinnovo la mia richiesta al segretario generale, dottor Alessandro Paolini, affinché adotti con urgenza misure utili ad evitare che comunicazione istituzionale e comunicazione personale divengano concetti univoci strumentalizzabili e di confusione per la cittadinanza, al punto tale da ridicolizzare l’ente comunale e, perché no, anche la minuziosa attività che questa minoranza consiliare sta cercando di porre in essere a beneficio della città”.

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18 Febbraio 2025

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«Siamo stanchi della sequela di dichiarazioni faziose sull'ampliamento del porto, prive di un supporto scientifico e dimentiche di ciò che è accaduto in passato - a parlare sono i rappresentanti del Consorzio Balneari Massa che proseguono -E' ora che la politica agisca con spirito di servizio in nome del bene comune. Che la tutela del territorio venga prima e che si trovi il giusto compromesso affinché due economie possano convivere per il bene della collettività. Siamo da sempre in prima linea sulla questione del porto di Marina di Carrara. Viviamo il tema dell'ampliamento del porto con grande preoccupazione, apprensione e poniamo massima attenzione sulle varie posizioni e dichiarazioni espresse. Mai come negli ultimi giorni le continue osservazioni uscite da ogni fronte ci costringono ad intervenire, ribadendo la nostra posizione.  difronte a prese di posizione in stile tifo sportivo prive di ragionamenti complessi su un argomento così importante. Ci riferiamo naturalmente alla schiera di coloro che sono favorevoli all'ampliamento del porto. Il fronte sembra coeso nel ritenere che questo progetto sia necessario e vitale per il territorio "costi quel che costi". La presa di posizione "pro ampliamento" si è spinta talmente avanti che addirittura si nega l'evidenza. La sindaca Serena Arrighi il 2 febbraio scorso ha risposto al sindaco Murzi attraverso la stampa sostenendo che "il nuovo piano regolatore non prevede assolutamente nessun ampliamento dello scalo bensì solo una sua diversa organizzazione interna". Il presidente della provincia Gianni Lorenzetti in una recente trasmissione televisiva non riesce ad "ammettere", su una precisa domanda del giornalista, che il porto verrà ampliato, mentre viene proiettato sullo schermo la foto del progetto con le nuove opere di ampliamento. Ancora la CGIL, attraverso il segretario Del Vecchio, risponde al sindaco Murzi per mezzo stampa che "chi ha a cuore l'ambiente farebbe bene a guardare con sospetto gli yacht ancorati in estate a largo della nostra spiaggia", quasi a significare che il danno portato all'ambiente dal porto sarebbe giustificato perchè anche gli yacht inquinano. In questo modo passerebbe il messaggio di giustificazione ad inquinare di più perchè lo fanno anche gli altri. La sequela di dichiarazioni sulla stampa continua, per esempio, con quella del gruppo consiliare della sindaca Arrighi secondo cui "gli studi sostengono che gli effetti negativi del porto in materia di erosione oggi si sono stabilizzati". Un'affermazione falsamente rassicurante. Stabilizzati in che senso? Che il porto ha "stabilmente" effetti negativi, quindi effetti negativi costanti senza picchi perchè costanti? Peccato che l'autorità portuale, in risposta alle osservazioni del Comune di Massa, abbia dichiarato che oggi gli effetti negativi della presenza del porto, in termini di erosione sulla costa, si protraggano fino alla Don Gnocchi: sono 3,5 km di costa con effetti "stabilmente" negativi. Lo stesso gruppo consiliare continua sostenendo che le dinamiche erosive oggi spostano le sabbie da Marina di Massa a Marina di Pietrasanta. Questa è una novità scientifica che non avevamo mai sentito: la nostra sabbia finirebbe a Pietrasanta!Ci fermiamo nel riportare altre dichiarazioni che ci lasciano esterrefatti, perchè vogliamo essere propositivi. Chiediamo alla politica, a tutta la politica, uno sforzo, ovvero di occuparsi dell'argomento evitando preconcetti, faziosità e ideologismi. Chiediamo a tutti, prima di intervenire sul tema, di informarsi bene per evitare di creare ancora più confusione su un argomento già di per sé complicato. Mai come adesso abbiamo bisogno di una politica di alto livello che faccia bene il proprio lavoro: decidere per il bene di tutti con la diligenza del buon padre di famiglia. Comprendiamo in pieno l'importanza di un porto efficiente e moderno ma non si possono sottovalutare i rischi eventualmente connessi che ne possono derivare. Ricordiamo infatti che nei 10 anni successivi alla costruzione del porto, in Partaccia si sono persi più di 120 metri di arenile (il mare si è mangiato anche il viale litoraneo). Ricordiamo lo studio dell'università di Napoli (ma ne esistono diversi a riguardo) che ha calcolato che ogni metro quadro di arenile recuperato produce un reddito generale per la collettività di 1.200 euro. Reddito non dei balneari, non del turismo in generale, ma reddito per la collettività tutta».